Кожен п’ятий практичний іспит в сервісному центрі МВС кандидати у водії складають успішно з першої спроби. Загалом з початку 2026 року в екзаменаційних хабах прийняли 74 684 практичних іспитів. Із них майже 60 тисяч – проведені та складені іспити з другої та наступної спроб. Ці дані статистики свідчать, що керувати автівкою в реальних умовах дорожнього руху не кожному під силу. Навіть добре підготовлені майбутні кермувальники можуть допускати помилки через хвилювання чи неуважність. Якщо спроба виявилась невдалою, наступна доступна через 10 днів. Тобто за цей час необхідно покращити практичні навички керування. [metaslider id="24611"] Корисні поради перед практичним іспитом Перш за все варто проаналізувати допущені помилки та повторити відповідні правила дорожнього руху. Пройти додаткові уроки водіння з інструктором в реальних умовах дорожнього руху: час пік, інтенсивний рух, різні маршрути (наприклад: центр міста, індустріальні та спальні райони). Пропрацювати складні ділянки, де були допущені помилки: проїзд на регульованих та нерегульованих перехрестях, недотримання безпечної дистанції, погане знання дорожніх знаків та інше. Відпрацювання швидкість реакції при зміні дорожніх умовах (перемикання передач, натиснути гальма, щеплення або газ). Опануйте страх та емоції, почувайтеся впевнено за кермом та пам’ятайте: уважність та спокій за кермом – запорука успіху на іспиті. Для більшості водіїв саме це є критичною помилкою на іспиті. [metaslider id="24613"] Нагадуємо, що тривалість практичного іспиту на вулично-дорожній мережі складає щонайменше 20 хвилин та не може перевищувати 60 хвилин. Допускаються 3 помилки, якщо більше – іспит не складено. Для складання практичного іспиту кандидати у водії можуть обрати транспортний засіб сервісного центру МВС, за який додатково кошти не сплачуються.  Переглянути інформацію про транспортні засоби, на яких можливо складати практичні іспити, можливо за посиланням. Також можна обрати автівку акредитованого навчального закладу (необхідно самостійно домовлятись при прибуття автівки до ТСЦ МВС для складання іспиту). Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Сервісні центри МВС долучилися до ветеранських слухань «Почути кожного», що об’єднують громади Хмельницької області навколо відкритого діалогу. Ініціатива спрямована на предметне обговорення актуальних проблем ветеранів, членів їхніх родин та родин полеглих Захисників і Захисниць України та пошук практичних рішень. Начальник регіонального сервісного центру МВС в Хмельницькій, Тернопільській та Чернівецькій областях Ігор Мельник приєднався до онлайн-наради з фахівцями супроводу ветеранів і наголосив на готовності МВС до тісної співпраці та підтримки: «Ми готові забезпечити ветеранам підтримку у всіх питаннях, що належать до компетенції сервісних центрів МВС. Наша мета — зробити послуги доступними, зрозумілими і зручними для кожного, хто звертається», — зазначив Ігор Мельник. Водночас начальник Шепетівського сервісного центру МВС Валерій Гладкий безпосередньо відвідав слухання у Славуті: «Для нас важливо почути кожного ветерана та його родину, аби пропоновані державні послуги максимально відповідали їхнім потребам. Такий формат діалогу допомагає нам удосконалювати роботу і робити її більш людяною», — підкреслив Валерій Гладкий. [metaslider id="24598"] Під час обговорень учасники зосередилися на питаннях, що належать до компетенції сервісних центрів МВС: навчання у безбар’єрних автошколах; переобладнання транспортних засобів для ручного керування; отримання та обмін посвідчення водія; можливості працевлаштування в системі МВС. Такі заходи демонструють практичну підтримку МВС ветеранам та їхнім родинам, а також спрямовані на те, щоб державні послуги були доступнішими, зрозумілішими та ближчими до людей. Програми підтримки ветеранів Також нагадуємо, що в Україні діють національні програми підтримки ветеранів. Зокрема, «МВС: Твоя підтримка» — платформа комплексної допомоги для ветеранів системи МВС, а також «Ветеран PRO» — програма для всіх ветеранів, яка передбачає: професійну підготовку та перенавчання; консультації щодо працевлаштування; психологічну та юридичну підтримку; доступ до соціальних сервісів. Сервісні центри МВС відкриті до ветеранів та високо цінують їхній досвід, відповідальність і внесок у захист держави. Детальну інформацію про вакансії в кожній області можна знайти на офіційних вебсайтах або Facebook-сторінках сервісних центрів МВС відповідного регіону.

У практиці застосування законодавства у сфері безпеки дорожнього руху водії часто плутають два різні правові механізми — обмеження в праві керування транспортними засобами та позбавлення права керування. Хоча обидва вони означають заборону сідати за кермо, їх підстави, порядок застосування та правові наслідки суттєво відрізняються. Тому пояснюємо, як саме працюють ці механізми та в яких випадках вони застосовуються. Обмеження в праві керування: тимчасова заборона через невиконані зобов’язання Обмеження в праві керування — це тимчасова заборона керувати транспортними засобами, яка не пов’язана з порушеннями правил дорожнього руху як такими, а виникає через невиконання певних юридичних зобов’язань. Найпоширеніша підстава — рішення державного або приватного виконавця в межах виконавчого провадження. Такий захід передбачений, зокрема, Законом України «Про виконавче провадження». Приклад ситуації Громадянин систематично не сплачує аліменти. Державний виконавець відкриває виконавче провадження та виносить постанову про тимчасове обмеження в праві керування транспортними засобами до моменту погашення заборгованості. У такому випадку: посвідчення водія не вилучається; після виконання зобов’язань обмеження скасовується; повторно складати іспити чи отримувати нове посвідчення не потрібно. Відомості про обмеження вносяться до відповідних державних реєстрів, і керування транспортом у цей період є правопорушенням. Позбавлення права керування: адміністративне стягнення за порушення ПДР Позбавлення права керування — це вид адміністративного стягнення, що застосовується виключно за рішенням суду за порушення законодавства у сфері безпеки дорожнього руху. Приклад ситуації Водій керував автомобілем у стані алкогольного сп’яніння. Суд визнає його винним та ухвалює рішення про позбавлення права керування на один рік. У такому випадку: Вилучене посвідчення водія повертається після завершення строку позбавлення права керування у встановленому порядку, згідно чинного законодавства; у визначених законом випадках може знадобитися повторне складання теоретичного або практичного іспиту. Що важливо знати водіям В обох випадках керування транспортним засобом під час дії заборони є правопорушенням і тягне відповідальність, передбачену законодавством у сфері безпеки дорожнього руху, що регулюється, зокрема, Кодексом України про адміністративні правопорушення. [metaslider id="24588"] Актуальну інформацію щодо порядку його повернення або поновлення можна на сайті ГСЦ МВС у розділі «Посвідчення водія». Отже, розуміння різниці між обмеженням та позбавленням права керування допомагає водіям правильно оцінювати правові наслідки своїх дій та своєчасно врегульовувати ситуації, які можуть призвести до заборони керувати транспортними засобами. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.