Новини

26 вересня 2025 року відбулася друга онлайн-сесія, присвячена питанню доступу осіб з інвалідністю до керування транспортними засобами. Захід було організовано Центральним бюро посвідчень водія Нідерландів (CBR) за підтримки Консультативної місії ЄС в Україні (КМЄС). КМЄС було здійснено переклад презентаційних матеріалів та забезпечено усний переклад безпосередньо під час онлайн-сесій. Участь у сесії взяли представники сервісних центрів МВС, а також фахівці з Національної академії внутрішніх справ, Дніпровського державного університету внутрішніх справ і Центральної поліклініки МВС. Це вже друга зустріч, у межах якої Головний сервісний центр МВС продовжує вивчати досвід Нідерландів у сфері медико-функціональної оцінки водіїв з інвалідністю та адаптації транспортних засобів. [metaslider id="21103"] Нідерландська модель оцінювання: «Бачення – Мислення – Дії» Під час сесії нідерландські експерти представили дві моделі оцінювання водіїв: класичну модель Мішона та власну національну модель, що включає три основні компоненти: Бачення – здатність орієнтуватися в дорожній ситуації; Мислення – ухвалення рішень, оцінка ризиків, планування дій; Дії – безпосереднє керування транспортом, зокрема реакції на непередбачувані ситуації. [metaslider id="21110"] Окремо виділяється ще один важливий компонент – фізична здатність виконувати технічні дії: натискати педалі, повертати кермо, користуватися важелями тощо. У разі потреби ці функції можуть бути компенсовані технічними рішеннями, які є предметом особливої уваги з боку Головного сервісного центру МВС, який займається підготовкою до впровадження подібних підходів в Україні. Адаптація транспортних засобів: індивідуально, технічно, відповідно до законодавства У другій частині сесії йшлося про технічну адаптацію транспортних засобів для осіб з фізичними обмеженнями. У Нідерландах діє чітка система оцінювання, яка визначає, які саме рішення дозволять компенсувати наявні обмеження. Серед поширених варіантів: кермові джойстики; ручне керування гальмом і акселератором; переміщення педалей; інші спеціалізовані пристрої. [metaslider id="21113"] Фахівці наголосили: навіть у разі суттєвих фізичних обмежень (протези, часткова втрата рухливості тощо), особа може бути визнана придатною до керування – за умови наявності технічних рішень, що гарантують безпечну компенсацію. Медичний висновок – перший крок до прийняття рішення Початковий етап оцінки, чи здатна особа безпечно керувати транспортом у Нідерландах відбувається  шляхом збирання повної медичної інформації про кандидата у водії. Важливо визначити, чи є стан стабільним або прогресуючим, та з’ясувати, чи є можливість технічної компенсації функціональних обмежень. Такий комплексний підхід дозволяє максимально точно оцінити, чи здатна особа безпечно керувати транспортом – і відкриває шлях до розширення прав людей з інвалідністю. Цей підхід також є предметом особливої уваги з боку Головного сервісного центру МВС. Командна робота та правові вимоги Під час другої онлайн-сесії нідерландськими експертами підкреслювалося, що адаптація транспортного засобу – це не індивідуальний проєкт, а командна робота фахівців: медиків, інженерів, юристів, оцінювачів функціонального стану. Головний сервісний центр МВС розглядає можливість запровадження аналогічної системи взаємодії в Україні, дотримуючись як вимог національного законодавства, так і рекомендацій ЄС. [metaslider id="21116"] Принципова позиція, яку розділяють українські й нідерландські фахівці: всі водії – з інвалідністю чи без – повинні відповідати єдиним вимогам, а адаптований транспортний засіб має функціонувати на рівні зі звичайним. Україна вдосконалює інклюзивну систему Подальша співпраця з європейськими експертами дозволить Україні зробити ще один крок до створення доступної, справедливої та безпечної системи допуску до керування транспортом – незалежно від фізичного стану водія. [metaslider id="21123"] Головний сервісний центр МВС і надалі активно працює над розробкою інклюзивних стандартів і підходів, що відповідатимуть кращим міжнародним практикам та сприятимуть забезпеченню рівних можливостей для всіх громадян. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Відсьогодні колективу комунального підприємства «Миколаївелектротранс» збільшився на сімох водіїв тролейбусів. Адже всі успішно склали теоретичний іспит з першої спроби. Випускники навчально-виробничого центру підприємства отримали свідоцтва водіїв тролейбуса III класу та вже пройшли новий етап – теоретичний іспит в сервісному центрі МВС Миколаєва. Серед них – Сергій. Він довго не вагався й швидко вирішив опанувати професію водія тролейбуса. До речі – це його перше посвідчення водія, ділиться з нами своїми враженнями Сергій: «Спочатку було хвилювання – чи впораюся. А зараз, після успішного складання – невгамовна радість. Це відчуття мені подобається більше». [metaslider id="21082"] Пані Ірина багато років працювала швачкою. В черговий раз залишившись без роботи, вирішила обрати іншу професію: «Треба спробувати, хоча і є розуміння що працювати водієм тролейбуса не так вже й легко. Але все ж такі маю певний досвід водіння автівкою, тож впораюся з новими викликами». [metaslider id="21085"] Вже сьогодні новоспечені водії тролейбусів вийдуть на маршрути разом із досвідченими колегами, й вже зовсім скоро зможемо побачити їх на вулицях нашого міста за кермом громадського транспорту. Вітаємо усіх, хто отримав посвідчення водія з категорією Т! Та дякуємо водіям міського пасажирського транспорту прифронтового Миколаєва. Саме завдяки вам можемо вчасно доїхати на роботу чи в лікарню, підвезти дітей до школи чи садочка, або відпочити в затишних куточках мальовничого міста. Пам’ятаємо, іспит в сервісному центрі МВС – це не лотерея і не тренування, а перевірка певних навичок та знань. [metaslider id="21088"] Якщо бажаєте стати водієм, відкрити нову категорію або повернути посвідчення після позбавлення, то перший крок – скласти теоретичний іспит у сервісному центрі МВС. І для цього необхідно володіти знаннями ПДР. У кожного кандидата у водії є два варіанти підготовки, як освоїти теоретичну частину: самостійно (вчити ПДР потрібно відповідно до Типової навчальної програми підготовки та перепідготовки водіїв); в акредитованій автошколі, перелік яких доступний на сайті Головного сервісного центру МВС. Після освоєння теоретичної частини необхідно звернутись до сервісного центру МВС для складання теоретичного іспиту. Під час тестування кандидат у водії має відповісти на 20 питань за 20 хвилин. Допускається не більше 2 помилок, інакше іспит не складено. [metaslider id="21091"] У майбутніх кермувальників є необмежена кількість спроб для складання теоретичного іспиту. Якщо спроба виявилася невдалою, наступна буде доступна через десять календарних днів, починаючи з 11-го. Цей час виділяється для того, щоб кандидат у водії міг краще підготуватися. Іспит із теорії проводиться у спеціально обладнаному класі. Перед початком та впродовж іспиту кандидат у водії проходить перевірку за допомогою системи Face-ID. В приміщенні екзаменаційного класу встановлені відеокамери зі звуком. Тому отримати підказку чи підглянути відповідь неможливо. Нагадуємо, для отримання послуги необхідно здійснити попередню реєстрацію на нашому сайті в розділі «Е-запис». Також можна скористатися нашим мобільним застосунком «Е-запис». Завантажити  його можливо безкоштовно в App Store та Google Play. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У сервісному центрі МВС у Лубнах кандидат у водії намагався скласти  теоретичний іспит за допомогою «помічника». Він використовував додатковий технічний пристрій, аби відмінно скласти тестування. Адміністратор звернув увагу на підозрілу поведінку чоловіка під час складання іспиту: він сидів неприродно спокійно, майже не рухався та надто швидко давав відповіді. Перші 17 запитань були розв’язані блискавично, а далі чоловік почав удавати, що роздумує над наступними завданнями. У підсумку він допустив дві помилки. Згодом виявилося, що це була ретельно спланована «операція» із використанням додаткових технічних засобів: мікронавушника, Bluetooth-з’єднання, телефону та камери на магнітному кріпленні. Під час розмови киянин зізнався, що теоретичну частину іспиту не вивчав. Його товариш неодноразово намагався скласти тест із теорії, але безуспішно. Тому чоловік вирішив не витрачати час на підготовку й одразу почав шукати «гарантований» спосіб. Зрештою він звернувся до посередників, які за 2000 доларів запропонували спеціальний гаджет для успішного складання іспиту. [metaslider id="21065"] Відповідно до Наказу МВС №515 під час проведення теоретичних іспитів, використання будь-яких сторонніх засобів, електронних пристроїв або «помічників», що надають неправомірну перевагу під час тестування, заборонено. У випадку виявлення таких порушень складання іспиту негайно припиняється, а результати тестування – анулюються. Пам’ятайте, дорога не пробачає помилок. Тому надважливо, щоб майбутні водії достеменно знали правила дорожнього руху та вправно керували транспортом. Якщо бажаєте стати водієм, відкрити нову категорію або повернути посвідчення після позбавлення, то перший крок – скласти теоретичний іспит у сервісному центрі МВС. І для цього необхідно володіти знаннями ПДР. У кожного кандидата у водії є два варіанти підготовки, як освоїти теоретичну частину: самостійно (вчити ПДР потрібно відповідно до Типової навчальної програми підготовки та перепідготовки водіїв) в акредитованій автошколі, перелік яких доступний на сайті Головного сервісного центру МВС. Після освоєння теоретичної частини необхідно звернутись до сервісного центру МВС для складання теоретичного іспиту. Під час тестування кандидат у водії має відповісти на 20 питань за 20 хвилин. Допускається не більше 2 помилок, інакше іспит не складено. У майбутніх кермувальників є необмежена кількість спроб для складання теоретичного іспиту. Якщо спроба виявилася невдалою, наступна буде доступна через десять календарних днів, починаючи з 11-го. Цей час виділяється для того, щоб кандидат у водії міг краще підготуватися. Іспит із теорії проводиться у спеціально обладнаному класі. Комп’ютери захищені програмою DLP, що унеможливлює сторонній доступ. Перед початком та впродовж іспиту кандидат у водії проходить перевірку за допомогою системи Face-ID. В приміщенні екзаменаційного класу встановлені відеокамери. Тому отримати підказку чи підглянути відповідь неможливо.

Наразі спостерігається піт на отримання посвідчення водія, особливо на категорії А, А1, В1. Це мотоцикли, мопеди, квадро-трицикли. Серед охочих навчитись керувати цими категоріями багато військовослужбовців, які активно використовують ці транспортні засоби на передовій. Тому сервісні центри МВС здійснюють підготовку екзаменаторів, які прийматимуть практичні випробування у кандидатів у водії на ці категорії. Цього разу 20 чинних екзаменаторів територіальних сервісних центрів МВС з 22 по 26 вересня проходили навчання за «Спеціальною професійною (сертифікатною) програмою підвищення кваліфікації державних службовців територіальних сервісних центрів МВС, які вперше допускаються до прийняття практичних іспитів для отримання права». Усі вони отримали спеціальні посвідчення, що їх вручав перший заступник начальника Головного сервісного центру МВС Руслан Жук. [metaslider id="21039"] Підготовка здійснювалась на базі Національної академії внутрішніх справ у Києві. Під час лекцій екзаменатори ознайомилися з теоретичними та практичними особливостями керування двоколісними та триколісними транспортними засобами. Важливу увагу приділили умінням і навичкам, які повинен продемонструвати кандидат під час складання практичного іспиту – від правильної посадки та запуску двигуна до маневрування, дотримання дистанції та екстреного гальмування. Крім того, учасникам навчання розповіли про типові помилки, які найчастіше допускаються кандидатами у водії, а також методикою об'єктивного оцінювання складання практичного іспиту. [metaslider id="21042"] Проходження навчання екзаменаторами сервісних центрів МВС свідчить про дотримання високого рівня професійності, об'єктивності оцінювання та дотримання вимог безпеки дорожнього руху.  Сервісні центри МВС системно здійснюють підвищення кваліфікації та проводять навчання екзаменаторів, які вперше долучаються до нашої команди. Відтак, у травні 2025 року ще 13 чинних адміністраторів сервісних центрів МВС успішно пройшли аналогічне навчання на базі Національної академії внутрішніх справ. Після проходження професійної підготовки вони отримали право приймати практичні випробування на право керування транспортними засобами категорій C, C1, D, D1. Тобто керування вантажними автомобілями, автобусами та мікроавтобусами. [metaslider id="21051"] Постійне кадрове підсилення та підвищення кваліфікації адміністраторів сервісних центрів МВС – це черговий крок у системному підході до професійної підготовки професійних фахівців. Це можливість забезпечити якісний та об'єктивний процес складання іспитів для кандидатів у водії всіх категорій. Сервісні центри МВС відкриті до співпраці та запрошують стати частиною нашої команди по всій Україні. Ми пропонуємо вакансії адміністраторів та екзаменаторів у різних регіонах країни. Детальніше про вакансію в кожній області можна дізнатися на официальних сайтах чи Facebook-сторінках відповідного регіону.  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044)290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС у  Фейсбук та Інстаграм . Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті .

Упродовж вересня працівники сервісних центрів МВС із різних областей України брали участь у тренінгах і навчаннях, присвячених особливостям комунікації з військовослужбовцями, ветеранами війни та їхніми родинами. Мета таких заходів – сформувати у працівників навички етичного й чуйного спілкування, що враховує потреби людей, які мають досвід служби чи бойових дій. Кожен регіон обрав власний акцент: від психологічної підтримки та подолання конфліктів до формування безбар’єрного середовища та практичних технік взаємодії. Донеччина: Спілкування з ветеранами – виклики та шляхи до порозуміння Працівники сервісних центрів МВС Донецької області прослухали онлайн-лекцію майора поліції, заступниці начальника психологічного забезпечення ГУНП в Донецькій області Анастасії, присвячену темі: «Спілкування з ветеранами: особливості, можливі конфлікти та прийоми їх подолання». Під час заняття акцент зробили на правилах ведення діалогу з людьми, які мають важкий досвід війни, та способах уникнення травматичного спілкування й помилок. Серед ефективних прийомів – активне слухання, визнання емоцій співрозмовника, щирість та готовність підтримати. Особлива увага була приділена доброзичливості, терпінню й повазі в щоденному спілкуванні. [metaslider id="20970"] Сумщина: Не формальність, а людяність Адміністратори сервісних центрів Сумської області взяли участь у спеціалізованому тренінгу за участі: Жанни Сидоренко, регіональної координаторки Всеукраїнської програми ментального здоров’я «Ти як?»; Анни Тимченко, психолога Центру УБД Сумської міськради. Учасники навчання вчилися формувати безпечний діалог, розпізнавати психотравмуючі стани, уникати «слів-тригерів» і застосовувати техніки самоконтролю. Захід пройшов у межах програми ментального здоров’я, ініційованої Оленою Зеленською. Проведений тренінг став ще одним кроком у формуванні безбар’єрного, безпечного та дружнього середовища в сервісних центрах МВС. Адже завдання адміністраторів – не лише якісно надавати послугу та виконувати свою роботу, а й проявити людяність, розуміння та підтримку. [metaslider id="20981"] Волинь, Рівненщина та Житомирщина: Досвід військових і поліцейських Регіональний сервісний центр МВС у цих областях організував онлайн-тренінг «Правила етичної комунікації з військовослужбовцями та ветеранами війни». Своїм досвідом поділилися представники поліції, ветеранських організацій та громадського сектору. Наталя Бартошук, представниця Департаменту головної інспекції та дотримання прав людини НПУ, розповіла про впровадження принципів безбар’єрності в роботі поліції: методичні рекомендації щодо спілкування з ветеранами, курси жестової мови для поліцейських та інші практичні заходи. Ігор Дрючан, радник начальника ГУНП з питань ветеранської політики, підполковник ЗСУ акцентував: комунікація має будуватися за принципом «рівний рівному». Він нагадав, що й у поліції є бойові підрозділи, поранені й загиблі, та наголосив про важливість підтримки ветеранів і їхніх родин. Євген Сивопляс, керівник ГО «Зруш скелю» та радник міського голови, поділився власним досвідом адаптації після отримання інвалідності. Він закликав не уникати погляду ветерана, а виявляти просту повагу та вдячність. Ольга Бузулук, керівниця сектору комунікації ГУНП, наголосила: навіть невеликий епізод у сервісному центрі МВС може стати для ветерана або тригером, або точкою довіри. Саме тому важливо, щоб працівники були уважними та чуйними у спілкуванні. [metaslider id="20998"] А у Житомирській області представники Житомирського обласного центру соціально-психологічної допомоги провели аналогічний тренінг для працівників територіального сервісного підрозділу № 1841. Учасники відзначили: головне завдання – партнерство, підтримка та повага у кожній взаємодії з ветеранами. Ветеранам і військовим важливо відчувати від суспільства й  держави, у тому числі в особі адміністраторів, як представників державного органу, свою цінність. [metaslider id="21011"] Дніпро: Простими правилами – до безбар’єрної комунікації У Дніпрі тренінг для працівників сервісних центрів МВС відбувся у співпраці з благодійним фондом «Superhumans». Спікери – фахівці з психологічної реабілітації, соціальної інтеграції та партнерських програм – поділилися практичними порадами, як уникати помилкових фраз, підтримувати людину й формувати довірливе спілкування. Серед них були: Ольга Ванда – менеджерка з партнерських програм, Іван Марчак – експерт із соціальної реінтеграції та Ольга Пучина – заступник директора з психологічної реабілітації. Психологиня Ольга Пучина запропонувала учасникам просту вправу, яка дозволила краще зрозуміти, як почуваються люди з інвалідністю чи бойовими травмами. Цей досвід показав наскільки важливо відчувати і враховувати потреби кожного відвідувача, адже наша робота – це не лише якісні послуги, а й щира людяність, етика та повага до кожного. «Завдання сервісних центрів МВС – зробити так, аби захисники та захисниці відчували себе потрібними. Подібні тренінги допомагають руйнувати стереотипи та формувати правильне ставлення до потреб наших клієнтів», – підкреслив начальник регіонального сервісного центру МВС у Дніпропетровській та Запорізькій областях Володимир Степанов. [metaslider id="21018"] Усі ці навчання – частина комплексної роботи системи сервісних центрів МВС над створенням безпечного, чутливого та дружнього середовища у всіх сервісних підрозділах. За кожною послугою стоїть жива історія людини, і наше завдання – щоб кожна така взаємодія була про повагу, підтримку та людяність. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044)290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У сервісних центрах МВС щодня тисячі громадян вирішують важливі питання – від реєстрації транспортних засобів до отримання водійських посвідчень. Але за шкірним візитом стоїть не лише процедура, а й унікальна людська історія. Цьої тижні ми познайомилися одразу з трьома неймовірними клієнтами, які своїм прикладом нагадали: мрії не мають терміну придатності, а вікові обмеження — лише в нашій голові. 100 років – не межа: клієнт 1925 року звернувся до сервісного центру МВС, щоб передати авто синові До одного із сервісних центрів Києва МВС звернувся чоловік, якому нещодавно виповнилося 100 років. Попри такий поважний вік він особисто прийшов, щоб здійснити перереєстрацію свого транспортного засобу на власного сина. Це була машина з душею – червоний ВАЗ 21013 1982 року випуску, яка супроводжувала батьківщину багато десятиліть. Водій розповів, що їздив нею обережно, регулярно доглядав і завжди тримав у справному стані. [metaslider id="20952"] Ще більше вразила не автівка, а сам клієнт – жвавий, уважний, дотепний, з добрим почуттям гумору та неймовірною пам'яттю. Для чоловіка не виникло складності перереєструвати авто, він навіть устигав шартувати з працівниками центру, залишивши по собі лише теплі спогади. «Життя проходить швидко. Але коли їздиш за кермом – ніби керуєш і часом», – з посмішкою сказав він. Працівники сервісного центру з радістю надали послугу швидко та побажали міцного здоров'я та подальших активних років життя. Змінила роль у житті: пасажирка впевнено стає водійкою Інша надихаюча історія – з Чернівців. 53-річна пані Алла все життя була пасажиркою: за кермом завжди був її чоловік. Але після того, як коханий захворів жінка ухвалила непросте рішення – стати водійкою, щоб забезпечити сім'ю мобільність і незалежність. Незважаючи на страхи та відсутність досвіду, вона успішно склала теоретичний іспит з першого разу та вже готується до практичного етапу. [metaslider id="20961"] Пані Алла зізнається, що навчання доводилося поєднувати з важким фізичним трудом на господарстві та доглядом за чоловіком.  «Я не сподівалася, що вдасться скласти іспит успішно з першої спроби. Я щаслива. І готова до наступного етапу. Тепер буду навчатися водінню і згодом прийду до вас на практичний іспит», – ділиться враженнями пані Алла. Мрія збулася у 67 років: пані Ольга стала водійкою Ще одна історія натхнення – також із Чернівців. Пані Ользі – 67 років, і вона поставила собі чітку мету: стати водійкою. Іспити з практики вдалося скласти з п'ятої спроби, але саме вона була без жодної помилки. Наполегливість, практика, віра у власні сили та щире бажання дали свій результат і пані Ольга отримала таке омріяне перше у житті посвідчення водія. [metaslider id="20964"] «Мрії не мають терміну придатності», – каже пані Ольга. І ми з цим повністю згодні. Такі історії надихають. Вони нагадують, що сервіси МВС – це не лише про документи, а й про людей, які змінюють свою життя. Незалежно від віку, життєвих обставин чи досвіду – ми тут, аби допомагати рухатися вперед. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС у Фейсбуці та Інстаграмі . Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті .

Часто автовласники бажають змінити автомобіль під себе та покращити його функціональність. Для цього можуть встановлювати більш потужний двигун чи гальмівну систему, змінювати тип кузова, чи переобладнати вантажне авто на пасажирське. Але варто пам'ятати, що самовільне переобладнання – невиправданий ризик для життя. Адже це може вплинути на керованість автомобілем та відповідність технічним нормам. Тому переобладнання транспортного засобу повинно відбуватися офіційно та проходити відповідну сертифікацію. З чого розпочати Отже, якщо ви вирішили переобладнати свій транспортний засіб, для початку необхідно звернутися до Головного сервісного центру МВС для отримання висновку про погодження на переобладнання. Це можна зробити двома способами: особисто за адресою: м. Київ, вул. Мрії, 19 або на поштову адресу, або до ДП «ДержавтотрансНДІпроект» . Також необхідно подати відповідний пакет документів: листова заява про погодження переобладнання транспортного засобу, в якій зазначаються відомості про транспортний засіб, вид переобладнання, а також технічна та інша інформація, потрібна для проведення переобладнання; платіжні документи (платіжні доручення, квитанції) з кодом проведеної операції або відміткою банку, відділення поштового зв'язку або код проведеної операції (реквізити платежу) про внесення плати у будь-якій формі, яку можна перевірити за допомогою державного сервісу перевірки квитанцій за адресою: https://check.gov.ua/ ; письмове доручення або нотаріально завірену довіреність, що підтверджує повноваження представника. Якщо заяву подає уповноважена особа, у дорученні чітко зазначаються повноваження представника щодо подання чи отримання документів, здійснення оплати вартості послуги тощо.  Вартість послуги наразі становить 133 грн. 40 коп. (включно зі вартістю бланкової продукції — яка становить 35 грн. 40 коп.) Термін надання не перевищує 10 робочих днів з дати реєстрації заяви про погодження переобладнання. Для отримання висновку про погодження переобладнання транспортного засобу, фізична особа має взяти за собою паспорт. А юридична особа – документ, що посвідчує особу, довіреність за формою М-2 або на фірмовому бланку підприємства. У разі отримання висновку безпосередньо керівником підприємства при собі необхідно мати печатку підприємства, паспорт та завірений витяг з реестру юридичних осіб. Лише після отримання позитивного висновку, транспортний засіб можна переобладнати як самостійно, так і в компетентному суб'єкті господарювання. Далі необхідно отримати сертифікат відповідності в уповноваженому Мінінфраструктурі органі сертифікації. Після цього необхідно звернутися до сервісного центру МВС та перереєструвати переобладнання транспортного засобу. Детальну консультацію щодо переобладнання транспортних засобів можна отримати, звернувшись за номерами телефонів (044) 374-13-71, (044) 374-13-69. Наші працівники із задоволенням нададуть вам вичерпну консультацію. Також інформація доступна на сайті Головного сервісного центру МВС за посиланням .  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС у Фейсбуці та Інстаграмі . Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті .

На Запоріжжі та Миколаївщині зареєстрували нові одиниці великотоннажної та технологічної техніки. Ця послуга набирає популярності серед підприємців у сервісних центрах МВС по всій Україні. Адже офіційне оформлення спецтехніки – це не лише вимога законодавства, а й крок до безпечного та відповідального використання таких машин. Запоріжжя У межах системної роботи з обліку спеціалізованих транспортних засобів, у сервісному центрі МВС № 2341 (м. Запоріжжя) відбулася чергова перереєстрація спецтехніки. Цього разу мова йде про екскаватор-навантажувач – техніку, яка ефективно використовується під час будівництва, ремонтних і монтажних робіт. Передача спеціалізованого транспортного засобу відбулася між двома підприємствами на підставі договору купівлі-продажу. Процедура була здійснена у встановленому порядку, що є прикладом правомірного ведення обліку техніки. [metaslider id="20930"] Де можна отримати послугу? Для жителів Запорізької та Дніпропетровської областей, які мають у власності або користуванні великотоннажну або спеціалізовану техніку, доступна можливість реєстрації або перереєстрації цих транспортних засобів у визначених підрозділах. Запорізька область: Сервісний центр МВС № 2341 – м. Запоріжжя, вул. Олександрівська, 84 Дніпропетровська область: Сервісний центр МВС № 1241 – м. Дніпро, вул. Сонячна Набережна, 130 Сервісний центр МВС № 1248 – м. Кривий Ріг, вул. Дениса Комара, 15 [metaslider id="20935"] Трохи статистики Станом на сьогодні у Дніпропетровській та Запорізькій областях на обліку перебуває 52 одиниці великотоннажних транспортних засобів. Це переважно вантажна, будівельна, гірнича та інша спеціалізована техніка, яка активно використовується у виробничих процесах, розвитку інфраструктури,  громадському та комунальному господарстві. Миколаївщина У Миколаєві зареєстрували буровий верстат з номерним знаком 00007. Він здатен виконувати надпотужні роботи з буріння вибухових та розвідувальних свердловин при відкритій та підземній розробці корисних копалин, а також для буріння свердловин в гранітному кар’єрі одного з підприємств області. Це вже другий такий транспорт зареєструвало це підприємство в нашому територіальному підрозділі. [metaslider id="20938"] Реєстрація великотоннажної та технологічної техніки – одна з послуг сервісних центрів МВС, яка стає дедалі більш потрібною серед підприємств і господарств. Офіційна реєстрація таких транспортних засобів – це важливий крок до впорядкування обліку спецтехніки та підвищення рівня безпеки її використання. Усі реєстраційні процедури здійснюються за чіткими, уніфікованими правилами, що мінімізує ризики помилок і спрощує процес для власників техніки. Наразі послуги з реєстрації, перереєстрації, тимчасової реєстрації та зняття з обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів надають такі сервісні центри МВС Миколаївської, Одеської та Херсонської областей: сервісний центр МВС № 5142 Одеська обл., Лиманський р-н, с. Крижанівка, вул. Академіка Сахарова, 1-Г; сервісний центр МВС № 4841 м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1-А/1; сервісний центр МВС № 6541 м. Херсон, вул. Вишнева, 22. Працюємо на розвиток! Реєструємо техніку – зручно, офіційно, професійно. [metaslider id="20941"] Що потрібно знати перед зверненням? Для перереєстрації транспортного засобу адміністратору сервісного центру МВС необхідно надати: договір купівлі-продажу або інший документ, що підтверджує право власності; документи, що посвідчують особу покупця; свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (у разі наявності); реєстраційні номерні знаки (за потреби). Працюємо разом задля розвитку Реєстрація та перереєстрація спеціалізованої техніки є важливою частиною впорядкування сфери використання великотоннажних транспортних засобів. Своєчасне внесення змін до реєстру сприяє ефективному управлінню технічними ресурсами, а також створює умови для подальшого розвитку підприємств та галузей, де ця техніка використовується. Нагадуємо, для отримання послуги необхідно здійснити попередню реєстрацію на нашому сайті в розділі «Е-запис» та обрати – «Відомча реєстрація великотоннажних/технологічних транспортних засобів». Окрім того, можна скористатися нашим мобільним застосунком «Е-запис». Завантажити  його можна безкоштовно в App Store та Google Play. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Сьогодні українські захисники не лише боронять державу на фронті, а й повертаються до мирного життя, щоб продовжити служити Україні в нових ролях. Після поранень, полону, втрати побратимів – вони не здаються, а шукають, як бути корисними вже у тилу. У структурі МВС дедалі більше ветеранів знаходять себе у нових професіях – керують сервісними центрами, працюють у логістиці, навчаються, адаптуються та щодня доводять: бути сильним – це не завжди про зброю. Пан Роман та пан Олександр – приклади двох різних, але однаково сильних шляхів. Один – боєць, який після фронту повернувся до логістики. Інший – командир, який знову очолює сервісний центр. Об’єднує їх одне: бажання працювати на користь країни. «Душа там, а тіло тут»: історія Романа Пан Роман, ветеран війни, боєць штурмової бригади, який після важкого поранення та тривалої реабілітації приєднався до команди Головного сервісного центру МВС. Сьогодні він працює у відділі логістики, займаючись напрямком енергоменеджменту – стратегічно важливим напрямком, що забезпечує ефективне використання ресурсів у структурі МВС. [metaslider id="20899"] До повномасштабної війни Роман вже мав досвід роботи в системі – служив у Національній поліції, де спеціалізувався на службових розслідуваннях нещасних випадків на робочих місцях, у сфері охорони праці. Але 24 лютого 2022 року його життя кардинально змінилося: він долучився до оборони Києва, а вже в березні вступив до лав штурмової бригади «Лють» полку «Цунамі», де виконував завдання кулеметника. У вересні 2023 року під час визволення одного з населених пунктів поблизу Бахмута він отримав важке черепно-мозкове поранення. Лікування та реабілітація тривали півтора року. Відновлення було непростим, але ще складнішим було рішення – залишитися в тилу. [metaslider id="20908"] «Хотілося змінити службу, але продовжувати приносити користь людям, навчатися чомусь новому. Душа там, а тіло тут… Хотів би повернутися, але не хочу, щоб хвилювалися батьки, дружина і син. Тому обрав більш спокійну роботу», – ділиться Роман. Попри новий напрямок, досвід, здобутий у МВС та на фронті, не втратив актуальності. Відповідальність, дисципліна, уважність до деталей – усе це тепер працює на благо тилу. Робота в логістиці – це новий виклик, але не менш важливий. «На роботі все подобається – колектив дружній, усі розуміють, підтримують. Але я звик бути в русі, а тут все по-іншому – треба сидіти, планувати, координувати. Ще трохи важко адаптуватися», – зізнається ветеран. Бойовий шлях пана Романа не залишився непоміченим. Він нагороджений орденом «За мужність» від Президента України, срібним хрестом Головнокомандувача ЗСУ, а також відзнакою Міністра внутрішніх справ «За відзнаку в службі». Але сам ветеран не хизується нагородами – для нього головне, що він знову може бути корисним. «Після війни – нова місія»: історія Олександра Олександр – ще один приклад того, як ветерани не залишають служіння державі. Нині він очолює сервісний центр МВС № 1241 у Дніпрі. Його шлях – це історія про відповідальність, гідність і вірність присязі. До війни, упродовж трьох років, Олександр керував сервісним центром № 1441 у Маріуполі. Робота у прифронтовому місті вимагала неабиякої витримки – щодня сотні громадян потребували якісного державного сервісу, попри загрозу. У лютому 2022 року, коли почалося повномасштабне вторгнення, він ухвалив рішення без вагань: вступив до лав ЗСУ. Служив у складі окремого штурмового загону «Одін», брав участь у найскладніших бойових операціях. У березні 2024 року отримав поранення, яке не дозволило продовжити службу на фронті. Але й у тилу він знайшов спосіб служити. З вересня 2024 року знову повернувся до системи МВС – вже як начальник сервісного центру № 1241 у Дніпрі. [metaslider id="20917"] «Після війни дуже важливо відчувати підтримку й мати можливість реалізовуватись. Мені пощастило: маю сильну команду, гарні умови, можливість розвивати державний сервіс. Радий, що знову маю змогу допомагати – тільки тепер у тилу», – говорить Олександр. Його досвід, як керівника і як військового, дає йому глибоке розуміння відповідальності, дисципліни та потреб громадян. Він не просто працює – він служить далі, з новою місією. Справжнє служіння не завершується із закінченням служби у війську. Саме тому приклади Романа й Олександра – такі важливі. Вони демонструють: ветерани можуть і мають залишатися активною частиною державотворення – у війську, у громаді, в держслужбі. Головний сервісний центр МВС – один із прикладів органів, де ветерани можуть знайти не лише роботу, а й підтримку, повагу, розуміння. Нагадаємо, сервісні центри МВС та держава в цілому надають комплексну підтримку ветеранам війни та звільненим з полону захисникам –`від інформаційної до допомоги з працевлаштуванням та адаптацією до цивільного життя. Наші захисники можуть скористатися актуальним інформаційним порталом «МВС: Твоя підтримка». Він містить повний перелік послуг, які доступні ветеранам, пораненим військовослужбовцям, працівникам органів системи МВС, звільненим з полону, а також їхнім родинам. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.