Це історія про неймовірну силу духу, мужності та віри. За місяць до повномасштабного вторгнення росії Павло підписав контракт зі Збройними Силами України. Півтора роки брав активну участь в обороні країни, але під час чергового відбиття ворога отримав важкі поранення, що призвели до втрати нижніх кінцівок.

Після проходження курсу реабілітації Павло почав ставити перед собою нові цілі та завдання. Одне з них – стати більш мобільним. Для реалізації цієї мети необхідно було отримати посвідчення водія та купити автомобіль.

Герой нашої історії пройшов навчання у «Безбар’єрній автошколі». Павло розповів, що про проєкт дізнався з мережі Інтернет. Теоретичний та практичний курси навчання пройшов у Кропивницькому, де й склав  успішно іспити з першого разу. У результаті Павло отримав бажане посвідчення водія.

Нагадуємо, що особи з інвалідністю можуть пройти навчання та отримати посвідчення водія завдяки унікальному проєкту «Безбар’єрні автошколи», реалізованому МВС України в рамках ініціативи Першої леді Олени Зеленської «Без бар’єрів». Його метою є створення рівних можливостей для кожного, хто бажає навчитися керувати автомобілем.

Такі автошколи працюють і приймають охочих навчитись керувати автівками та стати водіями у шести регіонах України

– в Київській, Львівській, Хмельницькій, Кіровоградській та Дніпропетровській областях.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Отримання першого посвідчення водія – серйозний крок, який часто супроводжується хвилюванням і безліччю міфів про діяльність сервісних центрів МВС. Розвінчуємо найпоширеніші з них.

1. «Без хабаря не скласти – система така»

Це міф, який давно не має нічого спільного з реальністю. Сьогодні іспити в сервісних центрах МВС проходять під повною відеофіксацією. В екзаменаційних класах – камери з перехресним записом без так званих «мертвих зон», звук теж фіксується. Крім того, за кожним робочим місцем – система Face-ID, яка не дозволяє складати іспит замість іншої людини.

Так само і з практичним іспитом: автомобілі обладнані відеореєстраторами, які записують увесь маршрут і дії кандидата у водії. Будь-яке втручання сторонніх осіб мінімізовано, а результат залежить тільки від вас.

2. «Потрібна медична довідка з “правильної” клініки»

Насправді достатньо довідки з будь-якого медичного закладу, який має чинну ліцензію МОЗ. Жодних «узгоджених» чи «потрібних» медцентрів не існує.

Порада: перевірити наявність ліцензії медзакладу можна на офіційному сайті МОЗ.

3. «Теорію нереально скласти з першого разу»

Ще один поширений міф. Чимало людей справді переживають через іспит із ПДР. Але за офіційною статистикою майже 23% кандидатів складають теорію з першої спроби.

Теоретичний іспит – це тест із 20 питань, де дозволено зробити лише дві помилки. Усе максимально прозоро та об’єктивно. Якщо ретельно готуватися – результат обов’язково буде.

До речі, нині існує безліч тестових завдань, ідентичних тим, які використовуються під час іспиту. Тож тренуйтеся — і жодні міфи вас не зупинять.

4. «На практиці спеціально валять, а маршрути – надто складні»

Міф, який живе роками та дуже поширений.

Насправді маршрути для практичного іспиту затверджені офіційно. Вони не змінюються «під настрій» і охоплюють базові ситуації, з якими повинен уміти справлятися кожен водій: старт, розворот, світлофор, пішохід, перехрестя, паркування, рух заднім ходом тощо.

Екзаменатор оцінює дії за чіткими критеріями, які відомі ще до іспиту. Помилки фіксуються у чек-листі, попередньо ознайомитись з яким можна на офіційному сайті Головного сервісного центру МВС.

У салоні автівки – відеофіксація всього процесу, тому «навмисно завалити» просто не вийде. Якщо ви виконуєте вправи – ви складаєте.

До слова, всі маршрути можна переглянути заздалегідь – вони також опубліковані на сайті Головного сервісного центру МВС.

Інсайд: найпоширеніші помилки на практиці – це непомічений дорожній знак або несвоєчасно ввімкнений чи вимкнений покажчик напрямку руху. Тож головне – уважність і практика.

5. «Де склав теорію – там же і практику!»

Ні! Це черговий міф.

Сервісні центри МВС працюють за принципом екстериторіальності. Це означає, що послуги територіальних підрозділів можна отримати в будь-якому сервісному центрі МВС – незалежно від місця вашої реєстрації. А скласти теоретичний та практичний іспити можна в будь-якому сервісному підрозділі, який проводить екзаменаційну діяльність – незалежно від того, де було складено попередній іспит чи попередню спробу.

Плануєте отримати водійське посвідчення? Перевірену та актуальну інформацію  завжди можна знайти на сайті Головного сервісного центру МВС або запитати безпосередньо в адміністраторів.

Не дозволяйте міфам вводити себе в оману – кермуйте знаннями, а не чутками!

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

За посвідченням водія стоять місяці навчання, хвилювання на іспитах і перші самостійні кілометри. Водійське, яке видається вперше – це дворічний тест-драйв за кермом.

Якщо отримали посвідчення водія вперше – пам’ятайте! Перші два роки – це, так би мовити, випробувальний термін. У цей час дозволено не більше двох порушень ПДР. Якщо більше – необхідно перескладати теоретичний та практичний іспити в сервісному центрі МВС.

Чому це важливо?

Часто новоспечені водії передають свої автівки у тимчасове користування друзям, рідним чи знайомим. А через 2 роки, коли настає час обміну 2-річного посвідчення на постійне, виявляється, що у його власника  більш як два порушення ПДР. Причина проста: штрафи, зафіксовані в автоматичному режимі, нараховуються не на водія, а на власника авто.

Як уникнути проблеми?

Для уникнення чужих штрафів необхідно пошерити авто – тобто призначити належного користувача. Це означає, що в реєстрі буде чітко вказано, хто реально користується авто – і саме на користувача надходитимуть штрафи за порушення ПДР.

Якщо ви власник авто, не ризикуйте своїм посвідченням водіям. Призначайте належного користувача:

• офлайн у будь-якому сервісному центрі МВС;
• онлайн з телефона в кілька кліків – у Кабінеті водія або в застосунку Дія.

У власника авто має відображатись свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу в електронному вигляді. А в майбутнього користувача – посвідчення водія відповідної категорії. Також у Дії повинна відображатись ID-картка або закордонний паспорт.

Для призначення належного користувача необхідно виконати такі дії:

• авторизуватись у Кабінеті водія або Дії;
• власник створює запит на шеринг у вигляді QR-коду або ділиться посиланням;
• водій сканує цей код або переходить за посиланням і підтверджує намір стати належним користувачем.

Після цього у належного користувача з’явиться свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу.

Нагадуємо, що власник транспортного засобу та його майбутній користувач самостійно визначають термін шерингу. Покрокова інструкція, як скористатись цією опцією, розміщена на сайті Головного сервісного центру МВС у розділі Послуги.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Працівники сервісних центрів МВС продовжують викривати випадки використання фальшивих посвідчень водія, які громадяни «купують» через соціальні мережі та сумнівні сайти, а потім намагаються обміняти в територіальних підрозділах.

Так, днями до сервісного центру МВС у селищі Велика Олександрівка, що на Херсонщині, звернулася жінка для обміну водійського. Під час перевірки адміністратор виявив, що документ виданий на зовсім іншу особу. У розмові жінка зізналася, що придбала посвідчення через Інтернет, повіривши в обіцянки «швидкого оформлення без іспитів».

Інший випадок стався у Черкасах. Чоловік звернувся до сервісного центру МВС для обміну посвідчення, яке, за його словами, було видане в Запоріжжі у червні 2023 року. Під час перевірки у базах з’ясувалося, що посвідчення з такою серією та номером належить іншій особі. Крім того, з усіх відкритих у ньому категорій, навчання чоловік проходив тільки на право керування категорією «В», хоча документ містив інші відкриті категорії.

Усі матеріали справ за фактом можливого підроблення документів передані до правоохоронних органів для подальшого розслідування.

Нагадуємо: за виготовлення та використання підроблених документів в Україні передбачено кримінальну відповідальність для обох сторін – і продавця, і покупця. Будь-які «готові посвідчення» з Інтернету чи від посередників – це не лише шахрайство і порушення закону, а й реальний ризик для життя на дорозі.

Як розпізнати підробку:

Фальшиві посвідчення зовні подібні до оригіналу, тому візуально розпізнати підробку важко. З серпня 2024 року в Україні запроваджено новий захист: на бланку водійського посвідчення є спеціальне маркування – три літери та шість цифр на плівці зліва.

Також перевірити легітимність посвідчення водія можна онлайн на сайті Головного сервісного центру МВС за допомогою сервісу «Перевірка документів». Достатньо ввести серію та номер посвідчення водія, а також дату народження власника, щоб побачити, де і коли був виданий документ, відкриті категорії тощо.

Пам’ятайте: посвідчення водія видається виключно у сервісних центрах МВС після успішного складання теоретичного та практичного іспитів. Жодні месенджери, сайти чи «посередники» не можуть оформити дійсний документ.

Обирайте законний шлях – це безпечно, відповідально та гарантує впевненість у власних знаннях за кермом.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

В ефірі національного телемарафону «Єдині новини» заступник начальника Головного сервісного центру МВС України Павло Сорока розповів про нові вимоги до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, які набудуть чинності в Україні з 1 липня 2025 року.

Як повідомив Павло Сорока, ці зміни покликані наблизити українське законодавство до стандартів Європейського Союзу.

Головне нововведення – запровадження повної фото- та відеофіксації процесу технічного контролю. Кожен пункт технічного контролю повинен бути обладнаний щонайменше двома камерами, які фіксують увесь процес проведення огляду. Якщо дві камери не охоплюють всю процедуру, суб’єкт господарювання повинен встановити додаткові.

Чітко регламентовані вимоги до якості відео та фотографій. Зокрема, транспортний засіб на фото має займати не менше 70% площі зображення.

«Головна мета – покращити контроль і знизити так званий номінальний, фіктивний обов’язковий технічний контроль. Раніше можна було, умовно кажучи, скористатися фотошопом або не повністю проводити необхідні вимірювання. Зараз процес відеофіксації дає нам можливість контролювати всю процедуру», – пояснив Павло Сорока.

Він також повідомив, що в Україні наразі активно працюють близько 800 пунктів технічного контролю. За його словами, вимога відеофіксації процедури передбачалася ще з 2023 року відповідними нормативними документами, однак повноцінне впровадження розпочнеться з 1 липня 2025 року.

«Ці пункти техконтролю вже оснащені необхідними камерами і працюють у тестовому режимі – надсилають відеофайли до регіональних сервісних центрів МВС, аби узгодити, чи відповідає зйомка вимогам і чи дійсно відображає весь процес технічного контролю», – пояснив він.

Перелік категорій транспорту, для яких обов’язковий технічний контроль залишається актуальним, не змінився. Його мають проходити:

• Легкові авто, що використовуються з комерційною метою, причепи до них, строком експлуатації більше 2 років – раз на два роки;
• Вантажні авто до 3,5 тонн,   причепи до них, строком експлуатації більше 2 років – раз на два роки;
• Вантажні авто понад 3,5 тонни, причепи до них та таксі,  незалежно від строку експлуатації – щороку;
• Автобуси, транспортні засоби, що перевозяться небезпечні вантажі – двічі на рік.

При цьому легкові авто, що належать фізичним особам і не використовуються з метою отримання прибутку, техогляд проходити не зобов’язані.

Контроль за дотриманням нових вимог здійснюватимуть сервісні центри МВС. Якщо під час моніторингу буде виявлено порушення (наприклад, відсутність частини відеозапису або невідповідність автомобіля техвимогам), протокол технічного контролю анулюється. Про це повідомляють власнику автомобіля.

У разі експлуатації авто без чинного техогляду патрульна поліція має право оштрафувати водія. Штраф становить 340 грн.

Також передбачена адміністративна відповідальність для суб’єкта господарювання, який проводив техогляд із порушеннями – штраф у розмірі близько 1400 грн.

Посвідчення водія — це не просто картка, яку зручно носити в гаманці. Це офіційне підтвердження того, що ви не тільки знаєте правила дорожнього руху, а й вмієте безпечно керувати автомобілем. Саме безпечне керування — головна мета. А пластикова картка — лише доказ того, що ви до цієї мети дійшли.

І от тут з’являються сервісні центри МВС. Не як страшні будівлі з нелюдяними працівниками та іспитами, а як місця, де вам допомагають стати впевненими водіями та несуть відповідальність за перевірку ваших знань.

Щоб цей шлях був менш хвилюючим, тримайте 5 порад від тих, хто щодня бачить, як «народжуються» нові водії – наших адміністраторів.

Зрозумійте одне: навчитись водити — це не спринт, а марафон. Комусь вистачає кількох тижнів, комусь потрібно кілька місяців. І це нормально. Не женіться за чужими результатами. Ваш шлях — ваш темп. Головне — не здаватися і йти крок за кроком.

2. Знання без практики — як авто без пального

Системність — ваша суперсила. Якщо щодня потроху вчитись: пройти тести, повторити правила, потренуватися на автодромі — знання закріплюються, а рухи за кермом стають автоматичними. Саме так і формується впевненість, яка так потрібна на іспиті.

3. Навчання може бути цікавим

Забудьте про нудні підручники. Є десятки сучасних платформ, відеоуроків, симуляторів і навіть інтернет-каналів, які допоможуть розібратись з ПДР. Якщо вам легше сприймати інформацію візуально — обирайте відео. Якщо краще через текст — тести та мобільні додатки. Навчайтесь так, як зручно саме вам.

4. Спокій — теж навичка

Саме емоційна напруга — одна з найпоширеніших причин помилок навіть у добре підготовлених кандидатів на отримання посвідчення водія. Щоб підвищити ефективність у день іспиту рекомендовано: повноцінно виспатись, використовувати дихальні практики, уникати негативних думок — внутрішній діалог має бути підтримуючим, а не критичним. І пам’ятайте: навіть якщо з першого разу не вийшло — це не поразка. Це досвід.

5. Екзаменатори — не «страшилки», а союзники

Наші екзаменатори — це не ті, хто шукає ваші помилки, а ті, хто відповідально оцінює вашу готовність безпечно керувати. Вони дійсно хочуть, щоб ви склали іспит. Але також хочуть бути впевненими, що на дорозі ви не створите небезпеку ні для себе, ні для інших. Їхня вимогливість — це про безпеку, а не про суворість.

 І наостанок:

Не бійтеся, не поспішайте, не сумнівайтесь у собі. Ви не самі. Поруч — інструктори, екзаменатори та  адміністратори в сервісних центрах МВС. Ми — за те, щоб ви стали хорошим, впевненим і відповідальним водієм.

 Головне — не посвідчення, а навички. Не швидкість, а безпека. Не оцінка, а впевненість.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Номерні знаки – це не лише цифри. Для багатьох автовласників це стильний аксесуар, частина іміджу та спосіб самовираження. Тому подеколи громадяни шукають ідеальні для себе номери в сервісних центрах МВС по всій Україні. Але разом з цим у них виникають питання: чи можливо передати номерний знак з одного сервісного центру МВС до іншого, аби закріпити його за своїм автомобілем? Пояснюємо в деталях, як це відбувається на практиці.

Уявімо: в сервісному центрі МВС Львова знайшли та забронювали номерний знак, який бажаєте закріпити за своїм авто. Однак проживаєте, до прикладу, у Києві. Через велику відстань не можете звернутись до територіального підрозділу у Львові, тому бажаєте, аби номерний знак передали до іншого зручного для вас сервісного центру МВС.

Ще одна ситуація. Ви живете в Житомирі й під час продажу автівки залишили свій улюблений номерний знак на зберігання у сервісному центрі МВС. Через деякий час переїжджаєте до Запоріжжя та купуєте іншу автівку. Під час оформлення договору купівлі-продажу в сервісному центрі МВС повідомляєте адміністратора, що бажаєте закріпити за автомобілем номерний знак, який залишили на зберіганні в іншому місті. Однак, закріпити його за своїм авто можливо тільки в тому сервісному центрі МВС, в якому він зберігається.

Нагадуємо важливу інформацію для автовласників! Передача номерних знаків між сервісними центрами МВС не здійснюється. Тобто, якщо забронювали номерний знак чи залишили його на зберігання в одному територіальному підрозділі, до іншого він не передається. Тому здійснити перереєстрацію транспортного засобу із закріпленням бажаного номерного знака можливо лише в тому сервісному центрі МВС, в якому він зберігається.

Вартість зберігання номерних знаків у сервісному центрі МВС: 10,8 грн за одну добу. Термін зберігання визначає сам клієнт, який замовляє послугу. Також автовласникам доступна можливість продовжити термін зберігання номерних знаків. Це можливо зробити як у сервісному центрі МВС, так і онлайн у Кабінеті водія. 

Бронювання номерних знаків онлайн. У Кабінеті водія можливо обрати та забронювати номерний знак терміном на 10 днів. Вартість послуги:

• по 10,8 грн за кожну добу бронювання номерного знаку (максимум — 10 днів);
• близько 350 грн за номерний знак (металева спецпродукція, вартість залежить від регіону та від типу транспортного засобу),
• 350 грн за адмінпослугу реєстрації/перереєстрації транспортного засобу в сервісному центрі МВС;
• 540 грн за бланк свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу;
• можливі комісії платіжної системи чи банку.

Серед наявних номерних знаків можливо обрати як визначену (платну) комбінацію цифр, так і безкоштовну. Послуга вибору номерного знаку коштує 360 грн за будь-яку комбінацію, крім визначених платних комбінацій цифр. Їхня вартість становить від 2 400 до 96 000 грн.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У Кам’янець-Подільському сервісному центрі МВС успішно склав теоретичний іспит Павло Львівський — випускник проєкту «Безбар’єрна автошкола», який реалізується з метою розширення можливостей для осіб з інвалідністю.

Павло має інвалідність з дитинства, однак це не завадило йому впевнено рухатися до поставленої мети. Він переконаний: фізичні обмеження — не перешкода, коли є мотивація та підтримка.

«Я давно чув про цю автошколу — знайомі радили, — розповідає Павло. — Спершу сумнівався, не наважувався. Але згодом зрозумів, що настав час перегорнути ще одну сторінку мого життя. Коли почав навчання, відчув: я на правильному шляху. І що найголовніше — я зможу!»

Шлях до водійського посвідчення був непростим — Павло склав теоретичний іспит з третьої спроби. Попереду — практичне навчання з водіння, після чого він знову звернеться до сервісного центру МВС для проходження практичного іспиту.

У сервісних центрах МВС створено всі умови для забезпечення інклюзивності. У розпорядженні громадян із порушеннями опорно-рухового апарату — спеціалізовані автомобілі з ручним керуванням, зручний доступ до приміщень, а також уважні й доброзичливі адміністратори, які завжди готові допомогти.

Сервісні центри МВС продовжують працювати над тим, щоб державні послуги ставали доступнішими для кожного. Павло Львівський — яскравий приклад того, що прагнення до розвитку та підтримка з боку держави відкривають нові можливості для людей з інвалідністю.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Наразі в сервісних центрах МВС спостерігається підвищений попит на послугу – складання практичних іспитів. У зв’язку з цим виникає потреба в нових кадрах.

Наша команда невдовзі поповниться новими екзаменаторами, які пройшли перший етап навчання на базі Національної академії внутрішніх справ. 22 кандидати успішно склали іспити та отримали сертифікати. Переважна більшість з них – новачки в команді сервісних центрів МВС. До цього вони працювали в різних сферах, але всіх їх об’єднує бажання працювати.

Підготовка екзаменатора – це тривалий процес, який вимагає профільного навчання. Кандидат повинен мати не лише посвідчення водія з усіма необхідними категоріями та досвід практичного керування транспортними засобами від 5 років, а й добре володіти інструкцією про порядок приймання іспитів для отримання права керування транспортними засобами та видачі посвідчень водія. Адже саме від екзаменатора залежить, щоб на дорогу виїжджали відповідальні та підготовлені кермувальники.

Курс підготовки тривав 100 годин упродовж 2,5 тижнів. Після завершення першого етапу навчання кандидати успішно склали іспити та отримали сертифікати. Далі на них очікує практична перепідготовка безпосередньо за постійним місцем роботи. У найближчому майбутньому вони зможуть почати приймати практичні іспити в сервісних центрах МВС.

Тож якщо ви хочете бути рушієм змін у сервісних центрах МВС – запрошуємо вас до нашої команди:

Адміністратора сервісного центру МВС (вся Україна)

Адміністратора з прийняття практичних іспитів, екзаменатора (вся країна)

Детальніша інформація щодо вакансій доступна за посиланням на сайті robota.ua.

Інформація про вакантні посади регулярно розміщується на наших офіційних ресурсах і порталах з пошуку роботи.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Нещодавно до сервісного центру МВС с. Кам’янське звернувся житель Хустської територіальної громади. Чоловік планував здійснити первинну реєстрацію транспортного засобу Ford Edge, ввезеного з-за кордону.

Під час проведення обов’язкового огляду фахівці експертної служби МВС встановили факт навмисного знищення первинного номера двигуна та нанесення іншого ідентифікаційного позначення, що не відповідає заводському виконанню.

За результатами експертизи фахівці дійшли висновку, що такі дії можуть свідчити про спробу приховати справжнє походження транспортного засобу або його окремих агрегатів.

Про даний факт було повідомлено правоохоронні органи. Працівники слідчо-оперативної групи Берегівського районного управління поліції задокументували даний факт та внесли відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань.

Звертаємо увагу, що знищення ідентифікаційних номерів транспортних засобів є кримінальним правопорушенням, передбаченим статтею 290 Кримінального кодексу України.

Під час вибору та купівлі транспортного засобу рекомендуємо звертатися до кваліфікованих фахівців для проведення незалежної експертизи ідентифікаційних номерів або документів.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.